Acontecerá no próximo dia 16 de junho na Comunidade do Leal em Patos de Minas, a quarta etapa da Copa Cemil de Ciclismo.
Será uma prova de resistência (estrada) na Rodovia de acesso a Major Porto, trevo do Leal, na BR 365 sentido Varjão de Minas. A concentração será a partir das 08h e a largada está marcada para as 09h.
As inscrições poderão ser realizadas aqui no Noispedala. O valor para disputar a etapa é de R$ 25,00.
A premiação será através de medalhas oficiais da competição do primeiro ao quinto lugar em cada etapa e em dinheiro do primeiro ao terceiro lugar. Elite R$ 150,00 para o primeiro, R$ 130,00 para o segundo e R$ 100,00 pro terceiro. Para as demais categorias R$ 100,00 para o primeiro, R$ 70,00 para o segundo e R$ 50,00 pro terceiro colocado.
Categorias
Júnior, Feminino, Open, Master A, Master B, Elite.
Percursos
Feminino: Leal / Areado / Leal – 40 km
Open, Júnior, Master B, Master A e Elite: Leal / Major Porto / Leal – 79 km
Favor trazer seus números de inscrição.
A realização é da Liga Patense de Ciclismo, a supervisão da Federação Mineira de Ciclismo e conta com o apoio da Cemil, Prefeitura Municipal, Copasa, Noispedala, Star Bike, O Mundo das Peças e Jep Despachante.
Obs; apenas a categoria feminina fará os 40 kms, demais categorias 79 kms.
Ola ! Gostaria de saber se vai largar td junto ?
Como na etapa passada.
Rodrigo,estou pessando ainda, depende do numero de atleta, porem estou achando perigoso largar junto si der muitos escritos, nao tem acostamento.vamos ver
Pelezinho, sugestão… pq não faz a largada da categoria mais forte pra menos forte (pelo menos, na teoria), com intervalos entre as largadas. Por exemplo: faz a largada da Elite, intervalo de 5 ou 10 minutos (é o tempo de fazer a chamada e passar instruções), faz a largada da Open, mais um intervalo, faz a da Master A… e assim por diante. Desta forma, é muito difícil que haja um agrupamento dos pelotões, já que a tendência é a Elite abrir da Open e assim sucessivamente.
Não sei como será a organização no sentido de fiscalização (se vai haver motos com fiscais ou se vai permitir carros de apoio e colocar um fiscal em cada carro de apoio…), mas pode ser uma boa.
Desculpe-me se falei besteira, ok!?! ;-]
Flw!
E ai Eduardo, tudo bem voce nao falou besteira, pra dividir em todos categorias nao cosigo, porque eu nao tenho disponibilida de arbitro, fica dificio pra arrumar voluntarios, e depois tem categoria com pouco participante, fica feio o pelotao, provalvemente a gente divide em 2 pelotoes
E que diferença faz não ter acostamento? Ou a corrida teria de ser no acostamento?
Nesta rodovia não passa ninguém
Ciclismo é perigoso por natureza. Se o ciclista quiser algo 100% seguro, fique em casa.
Blz Joao Silva, (nao tô é lembrado de você), mais mim procura no local da prova e vomos ver o que é melhor pra todos, e discutir suas teorias, pelas suas palavras parece que tô com mais responsabilida do que você, e ao contrario do seu insentivo para o ciclista ficar em casa, acho que a maioria não concorda com você não.Tenho recebido varias sugestões plausivas e discutido a respeito, Porem não vi muita sabedoria no seu questionamento não.
Vou ganhar nem q eu vômito sangue
Pelezinho você não tem a altimetria do percurso? Abraço…
Daniel, aí está a planialtimetria do percurso:
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=428128867285927&set=a.211421342290015.42970.100002664511062&type=3&theater
obrigado Eduardo
tava afin de ir pena a patroa tem prova ma s boa sorte a todos ai,so gente boa.na proxima to dentro abraco
Que pena Marcelo franco, tem uma subida que voce iria gostá.ti espero no proxima
abraço
valeu meu amigo ,boa sorte ai a todos ,e vc de parabens pela sua organizacao ,belas provas .na proxima to ai ,e bota subida pra gente sofer srsr.se presisar de algo aqui em bh to a seu dispo ok abarcao.